Utstyret introdusert her er en palleoverføringsvogn, spesialdesignet og tilpasset for et stålforedlingsanlegg. Dens kjernefunksjon er å samarbeide med fabrikkens eksisterende utstyr for å oppnå effektiv overføring og prosessering av tunge materialer.
Denne skinneoverføringsvognen opererer utelukkende på et sporsystem, og tilbyr stabil drift og sterk tilpasningsevne. Vi tildelte dedikert personell gjennom hele prosessen, inkludert-inspeksjon på stedet, tilpasset design, produksjon og levering, og fullførte prosjektet innen bare én måned. Det endelige resultatet innfridde fullt ut kundens forventninger og oppnådde en høy kundetilfredshet.








| Modell | DPX | |||||||
| Nominell belastning (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Påvirket nominell belastning (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Struktur av ramme | Stålplater sveiset, bjelkestruktur | |||||||
| Bordstørrelse (mm) | Tilpasset | |||||||
| Høyde (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 | |
| Motoreffekt (Kw) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 | |
| Skinneavstand (mm) | 1430 | 2000 | ||||||
| Kjørehastighet (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Batterikapasitet (Ah) | 180 | 200 | 200 | 260-300 | 300-600 | |||
| Pausemetode | elektromagnetisk brems | |||||||
| Bakkeklaring | 50-200 | |||||||
| Balansejustering | mekanisk kondisjonering | |||||||
| Driftsmodus | Trådløs fjernkontroll/bilhåndtak | |||||||
| Batteritype | Bly-syrebatteri, vedlikeholds-fritt batteri, litiumbatteri | |||||||
| Sikkerhetsbeskyttelse | Infrarød kontaktstopp, vifte-skanningsradar | |||||||
| Mesa-krav | Leggegummi, V-formet ramme, bordløft, velting, arbeidsramme | |||||||
Oppdragsgiver er en fabrikk som spesialiserer seg på stålbearbeiding. I den daglige produksjonen krever de en skinneoverføringsvogn som er i stand til å transportere tunge palleterte materialer samtidig som de har nøyaktig grensesnitt med annet prosessutstyr for å sikre jevn materialoverføring og effektiv produktbehandling.
Tidligere brukte klienten en standard jernbanevogn som bare kunne transportere materialer, men som ikke kunne kommunisere med prosessmaskiner. Dette krevde manuell håndtering, noe som resulterte i lav effektivitet, økt risiko for materielle skader og potensielle sikkerhetsrisikoer for operatører. I tillegg hadde utstyret dårlig tilpasningsevne og hyppige funksjonsfeil. Denne løsningen var tydeligvis ikke lenger egnet, noe som fikk kunden til å kontakte oss igjen for å finne et bedre alternativ.
Etter å ha full forståelse for kundens behov og smertepunkter, tildelte vi umiddelbart en dedikert ingeniør til prosjektet. Ingeniøren jobbet tett med klienten for å nøyaktig definere krav knyttet til driftshastighet, kontrollmetoder og dokking med prosessutstyr.
Samtidig organiserte vi et ingeniørteam for å gjennomføre en-inspeksjon på stedet på kundens fabrikk. Teamet evaluerte nøye verkstedoppsettet, sporkonfigurasjonen, materialvekten og grensesnittposisjonene til prosesseringsmaskinene. Basert på inspeksjonsresultatene optimaliserte vi designet, med særlig vekt på integrering av en rullende plattformstruktur.
Under produksjonen fulgte vi strengt den godkjente designplanen, med en dedikert ingeniør som overvåket kvalitetskontrollen for å sikre at alle krav ble oppfylt. I løpet av en måned fullførte vi produksjon, testing og levering av palleoverføringsvognen.
For øyeblikket fungerer denne palleoverføringsvognen stabilt og effektivt på kundens fabrikk. Kunden rapporterer at fjernkontrolloperasjonen er praktisk og sikker, reisehastigheten på 20 m/min passer perfekt til produksjonsrytmen deres, og rulleplattformen muliggjør jevn overføring og presis dokking av tunge materialer med prosessmaskiner.
Som et resultat har produksjonseffektiviteten blitt betydelig forbedret, arbeidsinnsats og materialavfall har blitt redusert, og utstyret viser utmerket kompatibilitet, uten problemer med fastkjøring eller grensesnitt. Den generelle ytelsen overgikk forventningene, og hjalp virkelig fabrikken med å redusere kostnadene og øke effektiviteten.


palleoverføringsvogn
Palleoverføringsvognen er preget av effektivitet, sikkerhet og kontinuerlig transportevne.
Designkonseptet er avledet fra det tradisjonelle jernbaneoverføringskjøretøyet. Den har blitt oppgradert og optimalisert basert på den grunnleggende jernbaneoverføringsvognen for å møte behovene til ulike bransjer, inkludert varehus, fabrikker, produksjonsverksteder, distribusjonssentre, rene rom og kjemisk industri.

--belastning: 1-5tonn
--batteridrevet
--fjernkontroll
--tilpasset størrelse
--laod 25 tonn
--størrelse: 6000*1750*650
--powered: batteridrevet
--fjernkontroll


2 sett sporløs overføringsvogn
sende til USA
transportere tunge materialer
trådløs fjernkontroll
applikasjonsfabrikk, lager
transportere tungt utstyr
last 1-5 tonn
litiumbatteri

Kjernefordeler – sammenlignet med vanlige jernbanevogner
Fordel 1: Fjernkontroll – trygt og praktisk
Vanlige jernbanevogner betjenes vanligvis manuelt på -stedet, og plasserer operatører i nærheten av tunge materialer og prosessmaskiner, noe som utgjør en sikkerhetsrisiko. Denne palleoverføringsvognen bruker fjernkontroll, noe som muliggjør sikker drift på avstand.
Operatører kan kontrollere utstyret nøyaktig fra et trygt område, unngå direkte kontakt med tung last og maskineri, redusere menneskelige feil og forbedre driftseffektiviteten betydelig.
Fordel 2: Rulle-utstyrt plattform for sømløs dokking
Konvensjonelle jernbanevogner kan bare transportere materialer og kan ikke hjelpe med dokking av materialer til prosessmaskiner, noe som krever manuell inngripen. Den rullende plattformen til denne palleoverføringsvognen gjør at tunge materialer kan overføres direkte og dokkes med prosessutstyr.
Dette eliminerer manuell håndtering, forhindrer kollisjoner og fastkjøring under dokking, og muliggjør sømløs integrering av materialoverføring og prosessering, og oppfyller de høyeffektive produksjonskravene til stålfabrikker.
Fordel 3: Dedikert teknisk støtte og-inspeksjon på stedet for overlegen tilpasningsevne
I motsetning til standard masseproduserte-jernbanevogner, ble denne palleoverføringsvognen utviklet med en dedikert ingeniør involvert gjennom hele prosjektet, og ble designet basert på en-fabrikkinspeksjon på stedet.
Denne tilnærmingen sikrer utmerket kompatibilitet med kundens verkstedoppsett og materialegenskaper, eliminerer behovet for justeringer etter-installasjon, og tillater umiddelbar igangkjøring, noe som gir langt større tilpasningsevne enn vanlige jernbanevogner.
Fordel 4: Optimalisert hastighet for stabil og effektiv overføring
Driftshastigheten på 20 m/min er nøyaktig tilpasset håndteringsrytmen til tunge materialer i stålverk. Den unngår materialustabilitet forårsaket av for høy hastighet, samtidig som den forhindrer produksjonsforsinkelser på grunn av utilstrekkelig hastighet, og sikrer stabil og effektiv materialoverføring.



Populære tags: palleoverføringsvogn, Kina palleoverføringsvognprodusenter, fabrikk






