Jeg er Wang Zhenguo, direktør for utstyrsavdelingen i et tungindustriselskap i Shandong. I fjor la vi til to store hydrauliske presser til vårt verksted. Vår største utfordring var å transportere de 18 tonn tunge formene mellom ulike arbeidsstasjoner. Etter å ha vurdert ulike alternativer, valgte vi til slutt PEISAs 20-tonns elektriske sporløse flatbil. Etter et års bruk kan jeg trygt si at det var en klok avgjørelse.
| Teknisk spesifikasjon | Detaljer |
|---|---|
| Lastekapasitet | 20 tonn (Vår tyngste form er 18 tonn, så det er mer enn tilstrekkelig.) |
| Tabelldimensjoner | 3000 × 2000 mm (en perfekt passform for armaturene våre) |
| Strømforsyning | 48V / 300Ah litiumbatteri (en enkelt lading varer i tre dager) |
| Fart | 0–20 m/min (justerbar; vi bruker vanligvis 10 m/min med tung belastning) |
| Rekkevidde for fjernkontroll | 100 meter (tillater drift fra hvor som helst i verkstedet) |
| Graderbarhet | 5% (perfekt for den slake bakken ved inngangen til verkstedet vårt) |
Faktisk brukeropplevelse:
Jeg husker forrige måned da vi installerte en ny form. Den 3-meter lange, 16 tonns enheten måtte flyttes fra inngangsdøren til den innerste pressen. Tidligere ville dette ha krevd minst fire dyktige operatører og en halv dag. Nå, ved å bruke fjernkontrollen, kan jeg fullføre oppgaven på bare 20 minutter. Det som imponerer meg mest er stabiliteten: enten den starter, kjører eller stopper, forblir formen helt stødig gjennom hele prosessen, uten risiko for støt eller skade.
Batterilevetiden har også overgått forventningene våre. Med over et dusin turer om dagen trenger vi bare å lade opp etter tre dager med kontinuerlig bruk. Lading er praktisk med et standard industrielt uttak. Jeg kobler den ganske enkelt til på slutten av dagen, og den er fulladet neste morgen.
Sikkerhetsfunksjonene er prisverdige. Ved en anledning traff en ny ansatt nesten en hylle mens han betjente overføringsvognen. I et øyeblikk av panikk trykket han på nødstoppknappen, og vognen stoppet umiddelbart og stoppet en halv meter fra hyllen. Denne nødstoppfunksjonen er virkelig betryggende. Videre fungerer enheten stille, og forårsaker ingen støyforstyrrelser i verkstedet.
Ettersalgstjenesten-er utmerket. Etter tre måneders bruk fungerte fjernkontrollen av og til feil. Etter å ha ringt kundeservice ga de umiddelbart videoveiledning og identifiserte en løs kontakt i signalmottakeren. Problemet ble løst på fem minutter, uten avbrudd i produksjonen.
Når det gjelder et forslag, tror jeg det ville være enda bedre å legge til en funksjon for automatisk unngåelse av hindringer. Mens den nåværende nødstoppknappen er effektiv, vil automatisk hindringsføling ta sikkerheten til neste nivå.
Sammendrag:
Denne elektriske overføringsvognen har blitt en uunnværlig enhet i vårt verksted. Det løser ikke bare problemet med å håndtere tunge former, men forbedrer også arbeidseffektiviteten og sikrer driftssikkerhet. Hvis kollegene mine spurte om min mening, vil jeg anbefale det uten å nøle. I vår bransje er godt utstyr definert av ytelsen, og denne flatbilen leverer absolutt.
