Differential Steering Transfer Cart er en svært smidig mobil enhet designet for transport av stålrør. Den endrer retning ved nøyaktig å kontrollere hastighetsforskjellen mellom hjulene. Betjeningsfunksjonene inkluderer kjøring forover og bakover, venstre- og høyresvinging og 360-graders-rotasjon. Med sin ekstremt lille svingradius er den en ideell løsning for håndtering av stålmaterialer i trange arbeidsområder.
Som en modell i DWP-serien skiller denne overføringsvognen seg fra andre styremekanismer som vanligvis brukes i overføringsvogner. Vi anbefaler spesielt denne differensialstyringskonfigurasjonen for laster opp til 30 tonn. På grunn av den høye følsomheten til dette styresystemet er denne modellen imidlertid ikke egnet for transport av presisjonsinstrumenter eller delikat utstyr. I stedet er den best egnet for håndtering av former, stålspiraler, generelle stålmaterialer, papirruller, tømmer og stålrør.
Denne overføringsvognen for differensialstyring er en vellykket skreddersydd-designkasse for vår brasilianske klient, som fullt ut oppfyller deres behov fra design til levering og fungerer som et sterkt bevis på våre produktegenskaper.
Den brasilianske klienten lærte om løfte- og overføringsproduktene våre gjennom vår offisielle nettside og kontaktet oss proaktivt med deres tilpasningskrav. De trengte to sporløse kjøretøy for å overføre 10 tonn med buntede stålrør mellom verksteder på fabrikken deres. Stålrørene ble plassert på paller, og utstyrsstørrelsen måtte være betydelig mindre enn standard industrimodeller.
Basert på kundens krav, tilpasset vi denne transportplattformen ved å ta i bruk differensialstyring for å møte den kompakte størrelsen og de fleksible styringskravene, velge litiumbatterier for å møte både plassbegrensninger og batterilevetid, og utforme en løftehøyde på 100–300 mm for å imøtekomme pallløfting og -overføring.
Etter produksjonen ble utstyret levert til den brasilianske kunden og satt i drift i deres fabrikk. Kunden rapporterte at størrelsen på Differential Steering Transfer Cart perfekt oppfyller kravene deres, differensialstyringen er fleksibel, litiumbatteriet gir tilstrekkelig utholdenhet, og løfting og overføring av 10 tonn med buntede stålrør er stabil og jevn. Alt fungerer pålitelig, og kunden setter stor pris på produktets nivå av tilpasning og praktiske egenskaper.
Arbeidsprinsipp
Differensialstyringsoverføringsvognen oppnår sving ved å justere hastigheten på de to drivhjulene separat. Å kjøre hjulene i forskjellige hastigheter gjør at vognen kan styre med ekstremt høy fleksibilitet, og støtte en full 360 graders rotasjon.
Kjernefordeler
360 grader på plass-sving og liten svingradius:Ideell for verksteder med begrenset plass og trange arbeidsområder.
Tung lastekapasitet:Vi anbefaler denne styreløsningen for belastninger fra1 tonn til 40 tonn.
Støtter PLS automatisert drift:Kan integreres i automatiske håndteringssystemer for ubemannet og intelligent transport.
Svært tilpassbar:Kan tilpasses-i henhold til lastdimensjoner, og oppfyller krav til materialhåndtering for omtrent 80 % av kundene våre.
Den primære fordelen med Differential Steering Transfer Cart er dens differensialstyringsstruktur kombinert med en kompakt, tilpasset design. Dette muliggjør fleksibel styring og effektiv plassutnyttelse i trange verksteder, og løser effektivt de vanlige problemene med overdimensjonerte dimensjoner og begrenset manøvrerbarhet som finnes i vanlige sporløse kjøretøy.
Litiumbatteriets strømforsyning gir betydelige fordeler. Dens kompakte størrelse er godt egnet til den lille kroppsdesignen til maskinen, samtidig som den gir stabil og pålitelig batterilevetid. Sammenlignet med tradisjonelle bly-syrebatterier krever det mindre installasjonsplass og oppfyller fullt ut kundens høye-inter-verkstedsoverføringskrav.
Med en lastekapasitet på 10 tonn og en integrert palleløftefunksjon, kombinerer denne enkeltenheten både løfte- og overføringsoperasjoner, og eliminerer behovet for ekstra løfteutstyr. Det høye nivået av funksjonell integrering gjør den spesielt egnet for buntede stålrøroverføringsscenarier sammenlignet med vanlige sporløse kjøretøy.
Den sporløse designen eliminerer behovet for å modifisere kundens fabrikkgulv eller legge spor. De fullt tilpassede dimensjonene samsvarer nøyaktig med kundens verkstedoppsett, slik at utstyret kan installeres og brukes direkte uten ekstra justeringer, noe som gir betydelig større tilpasningsevne enn standard sporløse kjøretøy.
PåPEISA Maskiner, har vi et team med dedikerte fagfolk som kontinuerlig utforsker og innoverer for å levere høykvalitets-produkter. I vår forpliktelse til kundeverdi opererer vi med kun 10 % rimelig fortjenestemargin for å hjelpe kundene med å redusere kostnadene.
I produksjonsindustrien kan brukere bruke Differential Steering Transfer Cart for å operere på tvers av forskjellige verksteder, og dermed redusere transportkostnadene og forbedre håndteringseffektiviteten betydelig.
Populære tags: Differensial Steering Transfer Cart case, Kina Differential Steering Transfer Cart case produsenter, fabrikk
